זכרון דברים למכירת רכב: מה בדרך כלל כותבים בו, ומה בודקים לפני שחותמים

זכרון דברים למכירת רכב הוא מסמך קצר שהמוכר והקונה חותמים עליו ביום העסקה, ובו פרטי הצדדים והרכב, המחיר ואופן התשלום, מצב הרכב ומועד המסירה, כדי שיהיה כתוב מה סוכם עד שהבעלות עוברת במשרד התחבורה. הוא לא מחליף את העברת הבעלות עצמה. בעמוד הזה: רשימה של מה שמסמך כזה כולל בדרך כלל, מה משרד התחבורה דורש כדי להעביר בעלות, מה החוק אומר על תשלום במזומן, ומה עושים כשהרכב ישן. זה לא נוסח משפטי ולא ייעוץ משפטי: בעסקה חריגה או במחלוקת, פנו לעורך דין.

ספרו מה הרכב, איזו שנה ובאיזה מצב, ואיפה הוא עומד. נתאם הגעה, והמחיר נאמר במקום, אחרי שרואים את הרכב.

  • תיאום הגעה נמסר בשיחה
  • המחיר נאמר במקום, אחרי שרואים את הרכב
  • מגיעים עם גרר, והגרירה עלינו
מפתח רכב ועט מונחים על שולחן עץ, ליד דף ריק
  1. מתקשרים ומספרים על הרכב
  2. מגיעים, רואים את הרכב ואומרים מחיר
  3. חותמים, משלמים במקום וגוררים

מה בדרך כלל כתוב בזכרון דברים למכירת רכב

אין נוסח אחד מחייב לזכרון דברים לרכב, אבל ברוב המסמכים האלה חוזרים אותם סעיפים. מי שמחפש טופס או חוזה להדפסה יכול להשתמש ברשימה הזו כדי לבדוק כל נוסח שהוא מוצא או מקבל. זו רשימה לבדיקה, לא טופס:

הצדדים: שמות מלאים, מספרי תעודת זהות, כתובות וטלפונים של המוכר ושל הקונה.

הרכב: מספר רישוי, יצרן, דגם, שנת ייצור, מספר שלדה, וקילומטרז' ביום החתימה.

המחיר ואופן התשלום: הסכום, איך הוא משולם (העברה בנקאית, המחאה בנקאית, מזומן בגבולות החוק), ומתי. אם יש מקדמה, כמה, ומה קורה לה אם העסקה לא יוצאת לפועל.

מצב הרכב: תאונות ותקלות שהמוכר יודע עליהן, ושהקונה ראה את הרכב ובדק אותו. יש מי שכותבים שהרכב נמכר במצבו הנוכחי. מה המשמעות המשפטית של ניסוח כזה, כדאי לבדוק עם עורך דין.

שעבודים ועיקולים: הצהרה של המוכר שאין על הרכב שעבוד, עיקול או מגבלה אחרת.

מסירה: תאריך ושעה של מסירת הרכב, המפתחות (כולל מפתח רזרבי) ורישיון הרכב.

העברת בעלות: מתי ואיפה מעבירים, ומי משלם את האגרה.

דוחות וקנסות: מאיזה מועד הם באחריות הקונה, בדרך כלל משעת המסירה.

חתימות של שני הצדדים ותאריך. כל צד שומר עותק.

העברת בעלות: מה משרד התחבורה דורש

זכרון דברים מתעד את העסקה. מי שרשום כבעלים הוא מי שמופיע במשרד התחבורה, ולכן העברת הבעלות היא הצעד שבאמת סוגר את העסקה. מדריך מלא, כולל רכב של נפטר ורכב משותף, בעמוד העברת בעלות רכב.

לפי משרד התחבורה, בין שני אנשים פרטיים מעבירים בעלות באזור האישי: שני הצדדים מחוברים באותו זמן, הקונה משלם את האגרה והמוכר מקבל אישור, וכל התהליך צריך להסתיים בתוך 60 דקות. אפשר גם בסניף דואר, כששני הצדדים מגיעים עם תעודות זהות מקוריות.

התנאים שמשרד התחבורה מפרט: רישיון רכב בתוקף, כלומר טסט ואגרה שנתית ששולמה, בלי שעבוד ובלי עיקול, ובלי קריאת בטיחות פתוחה. ברכב עם כמה בעלים, השותפים נותנים ייפוי כוח. בעלי רכב יכולים גם לחסום באזור האישי העברת בעלות בדואר, כדי להגן על עצמם מהתחזות.

האגרה, מ-1 באפריל 2026 לפי טבלת האגרות של משרד התחבורה: 257 שקל בדואר ו-235 שקל באזור האישי.

ההמלצה המעשית: לא למסור את הרכב לפני שהבעלות הועברה, או לפחות לכתוב בזכרון הדברים את שעת המסירה המדויקת ומתי תועבר הבעלות.

הסכם מכירת רכב יד 2: תשלום, מזומן ובדיקה

מזומן. לפי המדריך של רשות המסים לחוק לצמצום השימוש במזומן, בעסקה לרכישת רכב בין שני אנשים פרטיים, במחיר של עד 50,000 שקל, אין הגבלה על מזומן. בעסקה גדולה יותר, מזומן מותר רק עד 10% מהמחיר. כשאחד הצדדים הוא עוסק, המגבלה נמוכה יותר: בעסקה מעל 6,000 שקל, מזומן רק עד 10% מהמחיר ולא יותר מ-6,000 שקל. בדרך כלל עדיף תשלום שמשאיר עקבות, כמו העברה בנקאית, ולרשום אותו בזכרון הדברים.

בדיקה. מצד הקונה, בדרך כלל כדאי לבדוק את הרכב לפני החתימה, במכון בדיקה או אצל מכונאי שהוא סומך עליו, ולבדוק שהפרטים ברישיון הרכב תואמים לרכב עצמו. מצד המוכר, כדאי לכתוב את התקלות הידועות במפורש, כדי שלא תהיה מחלוקת אחר כך על מה נאמר.

מקדמה. אם הקונה משאיר מקדמה ומגיע לסגור בעוד כמה ימים, זה המצב שבו מסמך כתוב הכי חשוב. כתבו מה קורה למקדמה אם אחד הצדדים חוזר בו. בעסקה כזו, ובכל מחלוקת, עורך דין הוא הכתובת הנכונה, לא אתר אינטרנט.

כשהרכב ישן: למכור לקונה רכבים

זכרון דברים, בדיקה ותיאום עם קונה פרטי שווים את המאמץ כשהרכב שווה הרבה. כשהרכב ישן, עם קילומטרז' גבוה או תקלות, הרבה פעמים קשה למצוא לו קונה פרטי, וכל שבוע שהוא עומד עולה אגרה, ביטוח וחניה.

במקרה כזה אפשר למכור לנו. אנחנו מגיעים אליכם, רואים את הרכב ואומרים מחיר במקום. אם הרכב עוד נוסע ויש לו טסט, הוא עובר בעלות כמו בכל מכירה, ואת המסמכים ממלאים במקום. גם אז קראו כל מסמך לפני שאתם חותמים, ושאלו על כל סעיף שלא ברור. על המסלול הזה כתבנו בעמוד קונה רכבים לנסיעה, ואת ההשוואה למגרש ולטרייד אין בעמוד מכירת רכב למגרש.

אם הרכב כבר לא שווה תיקון, הוא לא עובר בעלות אלא יורד מהכביש. פירטנו את זה בעמודים מכירת רכב לפירוק והורדת רכב מהכביש.

במכירה פרטית בדרך כלל מקבלים יותר, ואנחנו לא נטען אחרת. אם לא בא לכם על התהליך, התקשרו עכשיו, או שלחו הודעה עכשיו עם פרטי הרכב.

שאלות נפוצות

חייבים זכרון דברים כדי למכור רכב?

מה שמעביר את הבעלות הוא ההעברה במשרד התחבורה, באזור האישי או בדואר. זכרון דברים מתעד מה סוכם: מחיר, תשלום, מצב הרכב ושעת המסירה. בעסקה שבה יש מקדמה, תשלום בחלקים או מסירה לפני ההעברה, הוא חשוב במיוחד.

יש לכם טופס מוכן של הסכם מכירת רכב?

לא. בעמוד יש רשימה של מה שמסמך כזה כולל בדרך כלל, כדי שתוכלו לבדוק כל נוסח שמגישים לכם. נוסח משפטי לעסקה שלכם, ובמיוחד לעסקה חריגה, כדאי לקבל מעורך דין.

כמה מזומן מותר לשלם על רכב יד 2?

לפי רשות המסים, בין שני אנשים פרטיים, ברכב שמחירו עד 50,000 שקל אין הגבלה על מזומן, ובעסקה גדולה יותר מזומן מותר רק עד 10% מהמחיר. כשאחד הצדדים הוא עוסק, הסף הוא 6,000 שקל.

מי משלם את האגרה על העברת הבעלות?

באזור האישי הקונה משלם את האגרה במהלך התהליך, לפי משרד התחבורה. מה שהצדדים סיכמו ביניהם על החלוקה כדאי לכתוב בזכרון הדברים.

עוד על מכירת רכב